5月17日，中國第一汽車集團有限公司鹽城分公司首款車型“奔騰小馬”量產(chǎn)下線，從而成為中國一汽在總部之外設(shè)立的首家自主品牌新能源汽車生產(chǎn)基地；7月16日，國內(nèi)首個覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動駕駛能力測試全部場景要求的大型綜合封閉式智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場——長三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場正式運行；8月30日，悅達起亞第30萬臺出口整車下線……不懼挑戰(zhàn)，在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中搶抓機遇，悅達集團謀定而動，堅定不移做強整車龍頭企業(yè)，全面布局零部件、研發(fā)創(chuàng)新和服務業(yè)，矢志不渝推動鹽城成為中國東部沿海重要的現(xiàn)代汽車城、全國新能源汽車推廣應用示范城市。今年以來，悅達的汽車板塊好消息不斷，迎來了發(fā)展的“春天”。
為鹽城培產(chǎn)業(yè)，為悅達謀未來，這是悅達集團始終堅守的戰(zhàn)略使命。認真貫徹黨中央和省委、市委決策部署，以發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為重要著力點，不斷改革創(chuàng)新、開拓市場、提增效益。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型邁出堅實步伐，經(jīng)營質(zhì)效穩(wěn)中有進，資本市場認可度逐步提升，位列2024中國企業(yè)500強第255位、中國制造業(yè)企業(yè)500強第126位，悅達集團以實際行動詮釋了新時代國有企業(yè)的使命與擔當。
逐“綠”向“新”，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型加速跑
走進中國一汽鹽城分公司，總裝車間內(nèi)，機械自動抓取輪胎、擰緊螺絲，數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)胶笈_，AGV小車運載電池送往流水線。公司相關(guān)負責人介紹，這款“奔騰小馬”新能源車已經(jīng)連續(xù)3個月銷量過萬，累計銷售突破5萬臺，工人們每天加班加點趕訂單。今年5月，中國第一汽車集團鹽城分公司投產(chǎn)，首款車型“奔騰小馬”量產(chǎn)下線便贏得社會廣泛關(guān)注。
綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。近年來，悅達集團積極策應國家“雙碳”戰(zhàn)略，聚焦綠色發(fā)展，搶抓鹽城加快建設(shè)綠色低碳發(fā)展示范區(qū)的重大機遇，加快推動產(chǎn)業(yè)逐“綠”向“新”。
全面響應國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，悅達集團加快招引和培育新能源汽車整車及核心零部件產(chǎn)業(yè)，抓住一汽南下發(fā)展戰(zhàn)略，成功推進戰(zhàn)略重組，在鹽成立一汽集團分公司，作為中國一汽設(shè)立的新能源乘用車生產(chǎn)基地，鹽城生產(chǎn)基地未來將擔負起奔騰品牌多款新能源主力車型的生產(chǎn)任務。
圍繞產(chǎn)品出新、渠道革新、服務創(chuàng)新，悅達加速推進汽車整車向新能源汽車轉(zhuǎn)型升級。悅達專用車成功下線鹽城首臺氫能源灑水車和多功能洗掃車，以及首臺純電動無人駕駛洗掃車，創(chuàng)立“悅達城服”子品牌，為城市公共環(huán)境管理的綠色變革注入了新力量。悅達國潤商用車開發(fā)無人駕駛集裝箱卡車和新能源配送物流車，并與吉利聯(lián)合開發(fā)甲醇增程式新能源重卡……悅達汽車產(chǎn)業(yè)正依托新質(zhì)生產(chǎn)力的強勁驅(qū)動，加速駛?cè)胄履茉础⒅悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車等高端賽道，引領(lǐng)鹽城汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。
新能源汽車的加快發(fā)展，讓悅達汽車板塊持續(xù)保持產(chǎn)銷兩旺的好勢頭。近年來，悅達起亞相繼推出EV6、EV5等新能源車型，今年1—11月，悅達起亞汽車實現(xiàn)銷售22.42萬臺，同比增長51.9%，產(chǎn)銷展現(xiàn)出強勁的增長勢頭。整車更是有望全年產(chǎn)銷突破30萬臺，同比增長超過50%，將帶動全市汽車產(chǎn)業(yè)鏈開票銷售突破千億元。
智能網(wǎng)聯(lián)，搶先布局新風口
車聯(lián)世界，智在鹽城。目前，汽車已經(jīng)進入了智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)據(jù)化、共享化的時代。對于以汽車產(chǎn)業(yè)為主的鹽城來說，汽車智慧時代未來已來，互聯(lián)網(wǎng)將重新構(gòu)建人和車之間的關(guān)系，實現(xiàn)人車生活的無縫對接，為此，作為行業(yè)龍頭的悅達集團，以持之以恒的改革創(chuàng)新探路前行。
近年來，悅達集團認真貫徹落實鹽城市委市政府決策部署，精準研判國內(nèi)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢，加快實施電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略布局，汽車板塊呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢，穩(wěn)定在鹽城主導產(chǎn)業(yè)前列，作為城市名片的效應愈加凸顯。
總投資15億元的長三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場由中汽中心、悅達集團等聯(lián)合出資建設(shè)，占地面積約4000畝，建設(shè)8條專用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試道路、3.2萬平方米的試驗室以及配套的油電氫醇四合一綜合能源中心。項目滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動駕駛能力測試項目的全部場景，將成為國內(nèi)首個智能網(wǎng)聯(lián)封閉測試場地和世界領(lǐng)先的商用車測試場地，同時兼具飛行汽車和低空飛行器的測試能力，擁有多項業(yè)界首創(chuàng)和世界第一，致力打造成世界一流的汽車研發(fā)測試集聚區(qū)。自開工建設(shè)以來，該項目克服了國內(nèi)外無可參照范例、施工工藝復雜、精度要求高、交叉作業(yè)多、施工周期長等難題，歷時3年建設(shè)完成，跑出了項目建設(shè)“加速度”。
新供應鏈和科創(chuàng)服務布局不斷優(yōu)化。瞄準新能源和智能網(wǎng)聯(lián)方向，悅達集團成功在鹽城落地凌云電池殼、致控電驅(qū)動、源乾電子等多個新供應鏈項目；中汽股份2022年3月成功上市，總投資15億元的二期智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場項目于今年7月正式運營；悅達汽車科創(chuàng)園成立以來累計招引60戶企業(yè)落戶，房產(chǎn)整體使用率達81%。
開放共贏，駛向發(fā)展新藍海
8月30日，悅達起亞三工廠總裝車間OK線上，隨著一輛EV5緩緩駛下流水線，悅達起亞第30萬臺出口整車正式下線。這臺EV5下線后，連同其他車型共計4000輛，經(jīng)鹽城港大豐港區(qū)裝船，銷往澳大利亞、沙特、智利、墨西哥等地。
今年1—11月，悅達起亞出口汽車15.38萬臺，同比增長104.3%，出口總量、增幅均列國內(nèi)合資品牌第一位，預計全年出口超17萬臺。自2018年以來，悅達起亞全面加大出口力度，不斷拓展出口車型矩陣，出口車型由最初的1款增至EV5、索奈、賽圖斯、K5、煥馳、獅鉑拓界等6款，產(chǎn)品出口至全球76個國家，出口范圍覆蓋東南亞、非洲、中東、中亞、中南美洲等眾多區(qū)域，展現(xiàn)了強大的實力。
聚焦主責主業(yè)，悅達集團鉚足了勁，重振千億汽車產(chǎn)業(yè)，推動悅達起亞落實好“內(nèi)銷外銷齊步走”的發(fā)展戰(zhàn)略，悅達汽車不斷迎來驕人成績。
“僅6月份銷量就突破2萬輛，這是悅達起亞歷經(jīng)44個月后，重新站上月銷2萬輛的臺階?！弊哌M生產(chǎn)出口車型的悅達起亞三工廠，忙碌的產(chǎn)線上熱火朝天，悅達起亞綜合事務部經(jīng)理張建海說。“從去年5月份開始，因出口量增大，員工都放棄周六休息，堅守一線保銷量。目前，產(chǎn)線一小時可生產(chǎn)31輛車，也就是不到兩分鐘就有一輛車下線。”
一直秉持著開放合作，互利共贏的發(fā)展胸襟和長遠眼光，悅達堅持走國際化、市場化、專業(yè)化的發(fā)展道路，向世界伸出了橄欖枝：深入開展2024國際市場開拓年活動，加大國際市場開拓力度。悅達國潤商用車通過合作伙伴，向加拿大、韓國等銷售數(shù)百臺商用車；臺玻悅達汽車玻璃出口金額超億元。
走在經(jīng)開區(qū)希望大道，裝載著悅達起亞汽車的大卡一輛接著一輛。布局海外出口新賽道、重振千億汽車產(chǎn)業(yè)，曾經(jīng)靠“拼”贏得過去的悅達集團，向“新”而行、提“質(zhì)”而上，如今又靠“拼”走向未來。
來源：新華日報
